阻性消声器/抗性消声器/抗阻性消声器/小孔型消声器/微穿孔型消声器/点火排汽消声器/锅炉排汽消音器/安全阀消声器/汽轮机消声器/消声器/消音器/

　　但调研中发现，这种消声器实际的降噪量往往小于实际使用前设计的降噪量，并且性能下降快，使用寿命短。造成上述现象的原因主要有以下3个方面。
　　首先，由于气流速度高，流过穿孔护面板表面时由于穿孔对气流产生扰动而产生较大的再生噪声，从而大大削弱了其降噪能力。
　　其次，由于这种排气具有间歇性，流速又高，所以对消声器内的结构零件产生较强的冲击力，使这些零件产生振动而辐射出结构噪声，从而降低消声功能；此外，高速冲击气流企图将多孔吸声材料刮飞到消声器之外，日积月累，会使消声器内的吸声材料逐渐减少，从而使消声器降噪性能下降。笔者在二汽锻造厂使用的英国马赛1800吨热模锻压力机离合器气缸排气口上安装的阻性消声器解剖后发现，其内几乎一半的吸声材料被刮飞掉，因此其降噪性能很差。
最后，从气缸内经过空气分配阀排出的压缩空气中含有一定量的油、水及杂质，使用环境中又有粉尘。所以，调研中发现，消声器内多孔吸声材料表面的玻璃布及近表层的多孔吸声材料中的微孔已被油、水泥垢糊满，使用时间很长的阻性消声器内的多孔吸声材料微孔内几乎都浸满了油和水，多孔吸声材料已完全变质腐烂，这些都导致多孔吸声材料的吸声性能严重下降。所以，吸水及吸油性能很好的多孔吸声材料不宜用在空气排气噪声控制用消声器内。